■ゴールデンウイークの小樽�A（2003/05/06）　 →�@からのつづき 　もう１つの目的、ウイングベイ小樽に着いたのは１９時過ぎであった。 　小樽築港付近を散策するのは約１年ぶりとなる。車の中から見えていたが、まずは「ロゴ」がウイングベイに変わっていた。マイカルのそれとは全く違う色合いでダークなものである。 　札幌から小樽へ向かった夕刻時の国道上り側は、朝里付近を先頭に小樽駅方面まで相当渋滞しており、拡幅工事が終わってから私が見た渋滞の中では最も混雑を極めていたため、日中はかなりの客足があったのかもしれないが、私が店内に入った頃には、がらんとしていた。唯一、そこそこ賑わっていたのは映画館だけであった。 　この状況は懸念せずにはいられない。時間帯的にフードフロアがもっと賑わいを見せなければ、街中にある既存のスーパーや遊技場と何ら変わりのないものとなってしまう。これだけの面積を持った商業施設であれば、ショッピングの途中に肉体的にも心理的にも「ひと休み」したくなるのが通常といえるが、来店客は本当に「ひと休み」することだけを目的に、随所に置かれたベンチへ腰を掛け、うまい具合に配置された「出店」的なショップで腹を満たしているようであった。 　商売の視点は見事であると思う。しかし、ＪＲタワーという巨艦が現れてしまった現在、このままの状態ではまともに対抗できないのではないか。私が考えるに、せっかく“食”の小樽で勝負するなら、徹底的に“食”で色づけることが繁栄の近道ではないかと思う。適度な戦略では大した効果も望めないので、どうせならテナントのほとんどを「市場」に仕立て上げるわけにはいかないのであろうか。「南樽市場」「三角市場」を吸収するくらいの豪快な施策を官民一体となって進めてみてはどうだろう。 　様々な障害はあるのかもしれないが、普通にやっていても生き残れない時代に突入していることを考えると、何が正解となるかは動いてみないと分からない。

■ゴールデンウイークの小樽�@（2003/05/05）　 　５月４日（日）は小樽まで足を伸ばした。 　理由は２つあり、１つは純粋に「うまいもの」が食べたかったのと、もう１つは「ウイングベイ小樽」の人の入りを見てみたいという理由だ。 　「うまいもの」については、祝津にある「青塚食堂」ですり身焼き、にしんそば、北海丼、ほたて焼と、これでもかというぐらい食べまくった。実は先月、再放送だと思うが、ホンジャマカの石塚氏が「まいう〜」と至極の笑みで青塚食堂のメニューを食べているのを見てしまい、そんなにうまいのなら是非食べてやろうと思っていたからである。夕方１８時過ぎに行ったが、１００名程座れるかという玄関先の食堂部分だけで８０％以上の座席は埋まっていた。（１９時がラストオーダーとのこと）時間帯もあり、小宴会の客も結構いたため、相当な賑わいであった。 　民宿もやっている青塚食堂であるが、日帰りの食事客をこれだけ呼び込める力は、何といっても商品力が大きいが、「なじみやすい接客」も大きな要素ではないかと思った。はじめて行ったが、何回も行っているような「頼みやすい雰囲気」をかもし出すあの接客技術。女将の天性なのかもしれないが、学ぶもの多しである。 　余談であるが、青塚食堂無料駐車場横にある有料駐車場のお父さん。青塚食堂の無料駐車場に駐車しようとしているのに、手招きして有料駐車場に誘導する根性は大したものである。（夏場の海水浴場を思い出す） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→�Aへ続く

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